Elettrico solo una bella intenzione? Impresa sangalli Emob | Servizi Ambientali Monza

Elettrico solo una bella intenzione?

Molti parlano di transizione elettrica come di un obiettivo lontano. Qualcosa che riempie i progetti di oggi e sembra solo un buon proposito per domani. Per noi di Sangalli, tutto questo, è già il presente. A e_mob 2025, la Conferenza Nazionale sulla Mobilità Sostenibile, abbiamo partecipato ad un’importante tavola rotonda per raccontare proprio questo: non una promessa per il futuro, non un “faremo” ma un “facciamo”. Raccontando i risultati concreti che stiamo ottenendo ogni giorno. Con dati oggettivi e concreti.

Perché l'igiene urbana è il test perfetto per l'elettrico

La risposta sta nel nostro lavoro quotidiano. I mezzi in circolazione si fermano e ripartono centinaia di volte ogni giorno, usano da fermi attrezzature complesse e coprono distanze prevedibili e abbastanza circoscritte, siamo, per i veicoli più piccoli, quasi sempre sotto i 100 km al giorno. Un motore diesel, in queste condizioni, soffre e consuma un sacco di risorse mentre un motore elettrico, al contrario, lavora nelle condizioni ideali. Tutta questione di efficienza tecnica.

I vantaggi, in numeri

Dopo due anni di utilizzo dei mezzi elettrici sul campo, con flotte attive a Roma, Monza e Gorizia, i dati sono netti e di grande interesse. Per certi versi, possiamo definirli impressionanti.

Costi del carburante: -30%.
Spese di manutenzione: -70%.

Cosa significa questo risparmio per un'azienda come la nostra che, ogni giorno, opera in un settore ed in un contesto così particolare? I margini sono ridotti, questa gestione significa più stabilità e meno dipendenza da un costo, quello del gasolio, che è fuori dal controllo di chi è semplice “cliente” del mercato e non uno dei player che determinano i prezzi.

La vera sfida non è a bordo dei camion ma davanti alla presa di corrente

C'è però un ostacolo importante per la fruizione e diretta delle colonnine di ricarica classiche. Operiamo in 23 siti su tutto il territorio Nazionale. la maggior parte sono in affitto per periodi legati agli appalti, di solito abbastanza lunghi con durata che varia dai 6 o 7 anni. Investire in un impianto fotovoltaico fisso, in queste condizioni, non avrebbe senso.

Per questo motivo, attualmente la nostra ricerca si sta concentrando su colonnine di ricarica mobili e autonome, strumenti che possiamo installare e poi spostare dove servono. L'idea è quella di gestire l'energia in modo più flessibile e indipendente, arrivando ad abbattere quasi totalmente, quindi ad eliminare, il costo del kWh acquistato.

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La tecnologia è “matura”, ha fatto passi da gigante e risulta essere particolarmente vantaggiosa per i mezzi medio-piccoli. Per i compattatori pesanti, la strada è ancora da definire, perché mancano alternative realmente accessibili ma si tratta di progetti che hanno grande respiro su larga scala e per cui presto ci saranno delle soluzioni adeguate.

Per continuare a investire e a fare da apripista, però, serve una condizione essenziale a livello governativo: un quadro di regole chiare e stabili per i prossimi 5-10 anni. Le aziende, per poter innovare, hanno bisogno di programmare con fiducia e senza sorprese muovendosi ad ampio spettro.

Impresa Sangalli e Baron Srl, partnership strategica e visione comune

Innovazione tecnologica, efficienza operativa e sostenibilità ambientale: tre concetti importanti, una visione comune che caratterizza la collaborazione tra Impresa Sangalli Giancarlo & C. Srl e Baron Srl e racconta una bella storia nata nel 2011 e destinata a proseguire nel tempo.

Elettrico solo una bella intenzione? Nient’affatto, è la nostra realtà

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